パーツは無事に残っています 2

キャレロとマーシャル
キャレロはユニットの奥行きがかなりあってアコードには取り付け
る事は出来ませんでした。カンパ、アンサ、ピレリ、パーソナルと
イタリアのメーカーでしたのでキャレロが取り付けられたらよかっ
たのですが、マーシャルだけはフランス製になってしまいました。
上からキャレロのロービーム、マーシャルのローとハイ、マーシャ
ルの70フォッグとスポット、70のスペア交換用ロードとフォッグで
す。このスポットはペンシルスポットと呼ばれた強力なもので狭い
照射で300m前方を照らします。これらのランプのためにバッテリー
は１クラス大きいものに変えてました。最後の75タイプはバンパー
につり下げてみたりバックランプにしたりしてました。それにして
もレンズカットの美しさにはほれぼれします。

パーツは無事に残っています

思い入れがあって捨てられません
昨日、お掃除のついでに押し入れから引っ張りだしてきました。
ドアミラーですがやはりクロームメッキの質はいいようでいまで
もきれいな状態を保っています。MATSUYAMAの刻印があります
ので松山製作所（大阪だったかな？）の製品と思われます。次は
サイドマーカーランプとフロントのフラッシャー・レンズです。
三番目の赤いランプはリアのサイドに付けるものですがどういう
使い方をするのか判らず新品のままです。

ANSAとカンパニヨーロの広告

CARグラフィックの広告
ANSAの広告コピーは「エンジンを一つの楽器に変えてしまうとま
でいわれるアンサ・マルミッテ。それは、ただがむしゃらに排気効
率を高めるといっただけの素朴なものでは決してない。」です。
これにはコロッと参ってしまいました。赤いラインがすてきですが
すぐに、排気熱で黒くなってしまいました。

SONY PSP

愛用のPSPです
なんとミュージック・プレイヤーとして使っています。最初は
i podをと思ったのですが動画再生用ということで画面の大きな
こちらにしました。ソフトを使って変換しないとだめなので、ち
ょっと手間がかかります。

トミーテック ２

続き買ってきました
秩父鉄道。いいカラーリングですね。こういうのは好きです。長瀞
へ行った記憶があるので路線を調べましたがやはりこれに乗ってい
ったのでしょう。デハ809です。国鉄クハ66001。前回は中間車両
でしたがやはり先頭車両が欲しいですよね！デザインがいいですね、
ホッとする円味がいい感じです。

カンパニヨーロ＋ピレリ

車好きの方はお気づきでしょうが
ホイールはカンパニヨーロのマグネシウム・ホイールです。この頃
になるとメーカーオプションでもアルミホイールが用意され、CAR
ショップではアルミとタイヤのセットがセール品になったりしてい
ましたので、もうマグしかないということで探したのですがマグネ
シウムはカンパかクロモドラしかなくデザインが気に入ったカンパ
ニヨーロにしました。5 J-13で4.2kgしかありません。ナットとバ
ルブキャップなどの別売り軽量キットも購入しました。これに今度
はソフトな乗り心地を優先してピレリのP 3を組み合わせました。
ヘッドライトは引き続きマーシャルですが、ロービームはイエロー
のカバーを外してしまいました。ステアリングも手に馴染んでいる
パーソナルです。もう一つの自慢のパーツはANSA Marmitteのアコ
ード専用デュアルエクゾーストマフラーです。ANSAといえばフェ
ラーリの純正品メーカーですのでサウンドの心地良さは最高でした。

アップで

お気に入りのショット！
フロントのサイドマーカーランプは表面が地面と直角になるように
くさび型のベースがついています。ドアミラーはクロームメッキの
シンプルなデザイんでメチャ気に入っていました。サイドプロテク
ションラバーは全体を引き締める重要なポイントになってたと思い
ます。これらのパーツは残してあるはずで探してみます。