プリンス・スカイライン・スポーツ

ミケロッティ・デザインの美しいスペシャリティ・カーです。
わずか60台ほどですが市販された貴重な車です。
実車を見たことが無いのが残念です。プリンス自昄で
もらったポストカードが唯一の資料です。

シヴォレー・カマロSS

シヴォレー・カマロSSです。ファイヤーバードとの姉妹車ですが、
やはりシヴォレーのほうが知られています。
コルベットほどの派手さが無いのであまり印象が残っていません。

ホンダ1300クーペ

本田宗一郎のこだわり、空冷エンジンの1300クーペです。

若手のエンジニアとはぶつかって結局おやじさんの引退の

元となったようです。おもしろいコンセプトで好きだったのですが

売れないとどうしようもないですね。

シトロエン2CV

シトロエン2CVです。ユニークな車といえば真っ先に名前の挙がる車です。
シトロエンは古くから11CVやDS19など時代を先取りするメーカーですが
なんといっても2CVがおもしろいです。

SIMCA 1308

シムカ1308です。美しい6ライトのセダンです。
セダンモデルが手にはいらなかったので、
ソリッドのTAXIモデルを購入、屋根の表示板を
外してリペイントしました。

スバル360

日本の国民車をめざして発売されたスバル360です。
NHKのプロジェクトXでもとりあげられて、いまや
伝説の車となりましたね。私も何度か運転したことが
ありますが、軽くてふわふわして速度を上げるとちょっと
恐い感じでした。

ホンダ・シビック

四輪市場で四苦八苦していたホンダを立ち直らせた主役のホンダ・シビックです。
この後、開発されたCVCCの技術は当時各メーカーが苦労していたアメリカの
排ガス規制をクリアした第一号となりました。