2010年2月28日日曜日

大阪オートメッセ2010 その3





アバルトのブース
最新のアバルト500 esseesseが展示されていました。500にesseesse kitを組み込んだモデルです。今回一番気に入ったのがこれです。なんと205/40ZR17を履いていました。これでは全体のバランスが悪いですね。個人的には15インチに50%位がいいと思いますが・・・。スコーピオンのバッジが輝いています。☆☆☆です。

2010年2月25日木曜日

大阪オートメッセ2010 その2




グッドイヤーのブース
ドリフト選手権でおなじみのグッドイヤーレーシングチームのマシンが展示されていました。車輪倶楽部などのレースレポートでよく見ていたのでこれか!とじっくり拝見してきました。グッドイヤーのTVCMにもでてきます。ドリフト選手権の車はけっこう旧型車が多いのですがスピードよりバランス、コントロールなどが大事ということでしょうか。

2010年2月21日日曜日

始まりました・・・♫







いよいよですよWRCとNASCAR
WRCはスェーデン、雪がいっぱいでいいですね!やっぱりラリーはこのシチュエーションが最高です。F1チャンピオンのライコネンがフル参戦というのも話題で楽しみです。NASCARは気ずくのが遅くて終盤しか見られなくて残念なことに、ガクッ!伝統のデイトナ500だったのに。再放送はしっかりチェックします。あいかわらず300km近くのスピードでつっつきあっています。怖いもの知らずのドライバーさんたちです。WRCはESPN NASCARはG+のキャプ。

2010年2月18日木曜日

うわさのWTC




大阪府と市で話し合っているワールドトレードセンター
今回インテックス大阪へのルートはネットで調べて中央線コスモスクエアで降りて歩くのが一番すいているということで、選びました。とことこ歩いていると目の前に現れたのがWTCです。飛び抜けてでかいです!しかも回りになにもないところで目立ちます。この立地条件でフルに活用出来ると考えた人?です。

2010年2月14日日曜日

大阪オートメッセ2010 その1








インテックス大阪は何年ぶりでしょうか?
久しぶりに市バス、阪急、地下鉄と乗り継いだら会場に着いたところでかなりぐったり!座れたのが地下鉄だけでちょっとハードでした。入場したらそんなこと言ってられませんカメラを片手に歩き回ってきました。最初に目に飛び込んできたピカピカのメルセデス。スワロフスキーでしょうか、私的には悪趣味としか思えないのですが、まあショーのためということでパチリ。目立ったのはカーボンパターンの塗装、これはいいですね!気に入ったのでプラモの参考にしたいです。エンジンチューニングは、もうやりたいほうだいのようで我々の時代ではとても考えられないことでついていけません。フルトラ付けただけでも車検通らないと外されたものです。

2010年2月11日木曜日

一応完成ということに



ボディとシャーシがうまくかみ合いません
なんだか腰高にみえます。室内のサイドパネルがずれているのかも?とりあえずさしさわりのない上からのショットです。赤のサイドストライプがいい感じです。

2010年2月7日日曜日

アバルトはあと一息


結構部品が多くて手がかかります
さすがタミヤといっていいのか、こんなもの一体でいいんでは?といいたくなってしまいます。まあひと頃ほど根気がなくなってきたのでしょうか。シャーシーとシートまわり完成です。あとはクリアパーツのライト類の仕上げとデカールです。

2010年2月3日水曜日

グランツーリスモ



やっとPSP用が出ました
プレステ時代から興味のあったソフトです。わざわざプレステを買ってまでと思っていましたが、PSP用が発売されたので購入しました。
グラフィックはCMで見たとうりですばらしいものです。といいながら20分ほど遊んでそのままです。相変わらずゲームには熱中しないほうです。ところでこのゲームはヴァージョンアップが必要ということでインストールしましたが、なんととんでもないことにミュージックビデオのタイトルが表示されなくなってしまいました。アーチスト名と曲名を入力してあったのですがすべてDVDからのコンバート1・・・になってしまいます。さらに奥の情報まで行くとファイル名として表示はされますが一々そんなことはできないので愕然状態です。